黃牛黨通過不正當手段囤積車票，制造供不應求的假象抬高票價，因此確實壟斷了短途票源。這種壟斷行為不僅損害普通乘客利益，還擾亂市場秩序。針對此問題，相關部門采取了嚴厲打擊倒票、改善購票機制、引入實名購票制度、加強技術手段等措施進行遏制。

黃牛黨是否壟斷了短途票源？

是。黃牛黨通過不正當手段大量囤積短途車票，人為制造供不應求的假象，從而抬高票價牟利。

詳細解釋：

黃牛黨利用技術優勢、人際關系或內部人員，獲取大量短途車票。他們通過以下方式壟斷票源：

• 搶票軟件：使用搶票軟件在票源開放瞬間大量購票，留給普通乘客購買的時間有限。
• 黃牛團伙：組織大量人員排隊購票，霸占售票窗口或車站入口處，阻止其他乘客購票。
• 內部勾結：與售票人員或車站工作人員勾結，提前獲得車票信息或配額。
• 網絡平臺：利用網絡平臺和社交媒體，兜售高價車票，制造一票難求的輿論。

黃牛黨人為制造的稀缺性導致了短途車票價格上漲，損害了普通乘客的利益。此外，黃牛黨的壟斷行為還擾亂了正常的市場秩序，助長了不公平競爭。

為了遏制黃牛黨的壟斷，相關部門采取了以下措施：

• 嚴厲打擊倒票行為：加大對黃牛黨的執法力度，處罰違規人員和團伙。
• 改善購票機制：優化搶票和購票流程，確保普通乘客公平購票。
• 引入實名購票制度：限制黃牛黨通過囤積和倒賣車票牟利。
• 加強技術手段：利用大數據和人工智能技術，打擊黃牛黨的搶票軟件和倒票平臺。